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Proyecto: ________________________
Código de exploración: ________________________
Agresividad química para carreteras
Comprueba si el material de terraplenes, subbase, base o afirmado es apto por su contenido de sales solubles totales según el Manual de Carreteras del MTC (EG-2013, ensayo MTC E 219), y evalúa la agresividad a las obras de concreto de la vía (alcantarillas, cunetas, badenes) por sulfatos y cloruros.
Agresividad química para carreteras — Subbase granular
Proyecto sin nombre · Muestra · 27 de setiembre de 2026
Subbase granular · MTC EG-2013, Tabla 402-01 (MTC E 219)
Material apto para Subbase granular y sin agresividad a las obras de concreto.
Aptitud del material — Subbase granular
| Parámetro | Valor | Grado | Límite | Estado |
|---|---|---|---|---|
| Sales solubles totales | 4000 ppm | No perjudicial | ≤ 1 % (10 000 ppm) | ✓ Cumple |
Referencias
- Sales solubles totales: límite del MTC EG-2013 (ensayo MTC E 219). Verifica el valor y la capa contra la edición vigente y las especificaciones técnicas del proyecto.
- Sulfatos, cloruros y pH: para las obras de concreto de la vía (alcantarillas, cunetas, badenes, muros) rigen la E.060 (sulfatos) y la E.050 Art. 36.4 (cloruros y ataque ácido), igual que en cimentaciones.
- Las sales solubles en terraplenes y capas granulares causan asentamientos por colapso, ahuellamiento y deterioro del pavimento en presencia de agua.
Evaluación referencial: sales solubles según el Manual de Carreteras del MTC (EG-2013, ensayo MTC E 219) para la aptitud del material de terraplenes y capas granulares, y agresividad a las obras de concreto por E.060 (sulfatos) y E.050 Art. 36.4 (cloruros y pH). Verifica los límites contra la edición vigente del MTC y las especificaciones técnicas del proyecto. La decisión final es del ingeniero responsable.
¿Por qué importan las sales en la vía?
En terraplenes y capas granulares, un alto contenido de sales solubles provoca, en presencia de agua, asentamientos por colapso, ahuellamiento y deterioro del pavimento. Por eso el MTC limita las sales solubles totales del material. En las obras de concreto de la vía, los sulfatos atacan el concreto y los cloruros corroen el acero, igual que en cimentaciones.
Límites de referencia
- Sales solubles totales: ≤ 1 % (10 000 ppm) — MTC EG-2013 (ensayo MTC E 219), para terraplenes y capas granulares.
- Sulfatos (SO₄): clases de exposición de la E.060 para las obras de concreto.
- Cloruros / pH: E.050 Art. 36.4 (corrosión del acero y ataque ácido).
Verifica los valores contra la edición vigente del MTC y las especificaciones técnicas del proyecto.
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